Lanka

Lanka na pitbike, motorky a čtyřkolky

Ovládací lanka patří mezi jednoduché, ale důležité součásti motorky nebo čtyřkolky. Přenášejí pohyb ovládacího prvku například na karburátor, spojku, mechanickou brzdu nebo sytič. Poškozené, zatuhlé nebo nesprávně vedené lanko může výrazně zhoršit ovládání stroje.

V této kategorii najdete lanka pro pitbiky, minicrossy, minibiky, čtyřkolky, buggy a další stroje. Aktuální nabídka zahrnuje 83 produktů rozdělených na plynová, brzdová, spojková a sytičová lanka.

Plynová lanka na pitbike a minicross

Největší využití mají plynová lanka, která propojují plynovou rukojeť nebo páčku s karburátorem. V nabídce najdete řadu variant pro pitbiky i konkrétní stroje.

Aktuálně jsou zde například pitbike plynová lanka o délkách 935, 950, 990, 1015 nebo 1200 mm, stejně jako lanka pro ATV 49, 125 a 250 ccm nebo konkrétní modely MiniRocket, Mikilon, Pentora a buggy.

Jak vybrat správné plynové lanko?

U plynového lanka nestačí vědět, že je určené například pro pitbike 125 ccm. Dva podobné stroje mohou používat lanka s rozdílnou délkou nebo zakončením. Při výběru proto porovnejte především celkovou délku lanka a bowdenu, délku výsuvu, zakončení na straně plynové rukojeti nebo páčky a způsob připojení ke karburátoru. Pokud máte původní lanko k dispozici, je nejlepší nový díl porovnat přímo s ním.

Brzdová lanka

Brzdová lanka se používají u mechanicky ovládaných brzd. V současné nabídce jsou například brzdová lanka různých délek, lanka pro bubnové brzdy a také lanka parkovací brzdy pro vybrané buggy.

Při výběru zkontrolujte délku bowdenu a vnitřního lanka, tvar obou koncovek, způsob uchycení a případné možnosti seřízení.

Brzdové lanko je bezpečnostně důležitá součást. Pokud je roztřepené, poškozené, výrazně zkorodované nebo se v bowdenu nepohybuje správně, je vhodné jeho stav řešit před další jízdou.

Spojková lanka na pitbike

U motorek s mechanicky ovládanou spojkou přenáší spojkové lanko pohyb páčky na mechanismus spojky.

Správná délka je důležitá nejen kvůli montáži, ale také kvůli vhodnému vedení lanka kolem řídítek, rámu a motoru. Příliš krátké nebo nevhodně vedené lanko může při otáčení řídítek omezovat pohyb nebo měnit nastavení spojky.

Po montáži je potřeba také správně nastavit vůli spojkového mechanismu podle konkrétního stroje.

Lanka sytiče

U některých karburátorových motorů se sytič ovládá pomocí samostatného lanka sytiče. V nabídce jsou aktuálně například varianty pro ATV 125, buggy, Pentora 250, Mikilon Defender nebo pitbike 250 ccm.

Také zde rozhoduje délka, zakončení a kompatibilita s konkrétním karburátorem a ovládacím mechanismem.

Délka lanka není jediný důležitý údaj

U náhradních lanek bývá délka jedním z prvních parametrů, které zákazník hledá, sama o sobě ale kompatibilitu nezaručuje.

Dvě lanka se stejnou celkovou délkou mohou mít rozdílné koncovky, délku bowdenu, výsuv vnitřního lanka, závity seřizovacích prvků nebo způsob uchycení.

Proto doporučujeme před objednáním porovnat všechny dostupné rozměry a fotografie s původním dílem.

Správné vedení lanka

Nové lanko by mělo být vedeno tak, aby při pohybu řídítek nebylo příliš napínané, skřípnuté ani ostře zalomené. Zároveň by nemělo přijít do kontaktu s horkými částmi motoru nebo výfuku. Po montáži proto otočte řídítka do obou krajních poloh a zkontrolujte, zda se plyn, spojka nebo jiný ovládaný mechanismus pohybuje volně a správně se vrací. U plynu je správný a volný návrat obzvlášť důležitý.

Kdy lanko vyměnit?

Lanka se během používání postupně opotřebovávají. Ke kontrole je důvod zejména tehdy, pokud se ovládání začne pohybovat ztuha, lanko se zadrhává, má poškozený bowden nebo jsou viditelně narušené jednotlivé drátky vnitřního lanka. Problém ale nemusí být vždy pouze v lanku. Ztuhlý plyn může způsobovat také plynová rukojeť, karburátor nebo nesprávné vedení lanka. U spojky či brzdy může být příčina rovněž v samotném ovládaném mechanismu.